产品技术 / TECHNOLOGY PRODUCT

分布式BMS和集中式BMS,公司自主研发的电池管理系统(BMS)系列产品采用分布式两级管理体系,由一个中央管理单元(主机/BCU)及多个电池检测单元(从机/BMU)组成,通过对电池组总电压、总电流、单体电压、温度和绝缘电阻等物理参数的实时监测,有效提高电池的能量利用率,防止…...

产品概述

        公司自主研发的电池管理系统(BMS)系列产品采用分布式两级管理体系,由一个中央管理单元(主机/BCU)及多个电池检测单元(从机/BMU)组成,通过对电池组总电压、总电流、单体电压、温度和绝缘电阻等物理参数的实时监测,有效提高电池的能量利用率,防止电池出现过充或过放,保障动力电池组系统安全、可靠、高效、稳定运行。 
系统设计 遵循ISO26262的产品开发流程 兼容AUTOSAR的软件架构 分布式的主从结构,方便扩展 基于物理位置的从机自分配地址 基于CAN总线的自定义Bootloader下载程序,支持多从机同时升级 供电电源电压检测,输入防反接和过欠压保护,提前预判电源故障 汽车级的双核处理器,实现“背靠背”报文接收处理,快速响应紧急事件 多重备份措施,确保关键数据安全 参数检测 单体电压、电池组电压检测 电流检测 温度检测 基于硬件积分的安时计量+多种修正机制 SOCSOFSOH、内阻估算 电池安全管理 单体电芯过充、过放保护 电池组过流、短路保护 温度过高、过低保护 多级预警和软件滤波、滞环控制 高压安全管理 高压互锁设计 符合国家标准的交直流充电接口 适应各种复杂状况的绝缘检测 预充期间快速识别后端开路、短路及超时故障并实施保护 接触器驱动电源过压、欠压、过流、过温自诊断和工作电流检测 多达9路接触器输出,驱动预充、主正、主负、慢充、快充、加热、风机等回路 所有接触器驱动具有独立的高边和低边控制,状态监测及开关次数记录 均衡管理 简单有效的电路设计 基于单体容量+电压的均衡判断 基于时间模式的均衡策略 均衡开关管的故障自诊断 热管理 支持PWM调速风扇控制和风扇转速回测 支持PTC加热控制和加热状态在线检测,防止过加热 分布式BMS   BCUBMS的主控模块,计算分析得出电池组综合信息后,实现对数据处理,硬件、软件故障诊断及处理,温度、绝缘检测,并通过独立的CAN总线与多个BMU模块建立通信。   BMUBMS的从控模块,是通过电压检测排线与电池组连接,每个BMU可以管理48路电池单元,根据对电池单体电压信息并对电池进行均衡,通过电池电压、箱体温度等信息通过CAN总线传输到电池串管理单元。   主从机采用CAN总线通信,一主多从的方式。 集中式BMS   面对轻型车、微型车、园游车的一体化电池系统结构。   系统管理与信息监测功能整合到一个模块中,形成了监测/管理一体化的高集成化方案。   功能模块化程度高,系统管理与控制策略结合结构简单,高精度信息采集和高准确度状态计算,大幅度提高了产品的可靠性、系统精确性和使用便捷性。   实现智能化信息显示管理策略,超低功耗设计,降低系统集成成本。

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